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云南**大跨度鐵路轉(zhuǎn)體橋成功合龍
- 發(fā)布日期：2023-04-06 14:07:09
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- 來源：灌漿料網(wǎng)
**橋梁網(wǎng)訊（記者 解勝男 通訊員 伏昌偉）9月10日下午，由中鐵二十局集團(tuán)承建的滬昆客專沾益特大橋轉(zhuǎn)體梁經(jīng)過半小時(shí)的緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，矗立在車站兩側(cè)重達(dá)8300噸的兩段巨大梁體成功跨越六沾鐵路，實(shí)現(xiàn)了精確合龍。這是云南**座大跨度轉(zhuǎn)體鐵路立交橋，成功改寫了云南鐵路建設(shè)的歷史。
此次成功轉(zhuǎn)體的滬昆高速鐵路沾益特大橋位于云南省曲靖市沾益縣境內(nèi)，全長(zhǎng)1768.4米，主跨128米，上跨5股鐵道與既有線六沾鐵路相交。此次被成功轉(zhuǎn)體的兩段橋梁?jiǎn)误w自重均達(dá)8300噸，在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的嚴(yán)格監(jiān)控下，兩臺(tái)大型千斤頂牽引著龐大的梁體緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)身軀，平轉(zhuǎn)25.3°后云南省**大跨度鐵路轉(zhuǎn)體橋成功實(shí)現(xiàn)了梁體跨站精確合龍。為保證施工安全不受干擾，轉(zhuǎn)體過程中，該區(qū)段鐵路停止運(yùn)營(yíng)。
正在轉(zhuǎn)體中的沾益特大橋
沾益特大橋在施工過程中多受地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、溶洞、流沙等不利條件影響，為減少鐵路施工對(duì)既有營(yíng)運(yùn)線路的干擾，確保鐵路運(yùn)行和施工安全，該橋采取了先在鐵路旁沿其平行方向建設(shè)橋體，再將建好的橋體通過千斤頂帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤，平面轉(zhuǎn)動(dòng)兩端橋體到鐵路上空設(shè)計(jì)位置，實(shí)現(xiàn)合龍的方式跨越既有鐵路，取得了事半功倍的理想效果。
據(jù)了解，由中鐵二十局集團(tuán)參建的滬昆高速鐵路是國(guó)家鐵路規(guī)劃“四縱四橫”的重要通道之一，也是**東西向線路里程**長(zhǎng)、影響范圍**大、經(jīng)過省份**多的高速鐵路。沾益特大橋的成功轉(zhuǎn)體合龍標(biāo)志著滬昆客專云南段建設(shè)取得了新進(jìn)展。
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